El TJUE abre las puertas a la resolución contractual en los vehículos afectados por el Dieselgate
El 14 de julio de 2022 el TJUE dictó tres sentencias de gran relevancia para el conocido como “Dieselgate”. En ellas dejó sentado que los vehículos del grupo Volkswagen afectados en su día y que fueron objeto de reparación, tienen una nueva –o persistente– falta de conformidad. Esto es así puesto qu...
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2022
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Online Access: | https://dialnet.unirioja.es/servlet/oaiart?codigo=8771073 |
Source: | Revista CESCO de Derecho de Consumo, ISSN 2254-2582, Nº. 43, 2022, pags. 34-51 |
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dialnet-ar-18-ART00015740972023-02-02El TJUE abre las puertas a la resolución contractual en los vehículos afectados por el DieselgateVecina Aznar, ÁlvaroResolución contractualfalta de conformidadescasa importanciadispositivo de desactivaciónDieselgateVolkswagenTJUEEl 14 de julio de 2022 el TJUE dictó tres sentencias de gran relevancia para el conocido como “Dieselgate”. En ellas dejó sentado que los vehículos del grupo Volkswagen afectados en su día y que fueron objeto de reparación, tienen una nueva –o persistente– falta de conformidad. Esto es así puesto que el sistema que llevan integrado para controlar las emisiones de gases contaminantes, fruto de la reprogramación que sufrieron, vulnera la legislación europea y, en tal medida, provoca que los vehículos no sean conformes. De esta forma, el intento frustrado de puesta en conformidad habilita al consumidor a pedir la resolución del contrato y a obtener la totalidad del precio pagado, o a la reducción del precio.2022text (article)application/pdfhttps://dialnet.unirioja.es/servlet/oaiart?codigo=8771073(Revista) ISSN 2254-2582Revista CESCO de Derecho de Consumo, ISSN 2254-2582, Nº. 43, 2022, pags. 34-51spaLICENCIA DE USO: Los documentos a texto completo incluidos en Dialnet son de acceso libre y propiedad de sus autores y/o editores. Por tanto, cualquier acto de reproducción, distribución, comunicación pública y/o transformación total o parcial requiere el consentimiento expreso y escrito de aquéllos. Cualquier enlace al texto completo de estos documentos deberá hacerse a través de la URL oficial de éstos en Dialnet. Más información: https://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI | INTELLECTUAL PROPERTY RIGHTS STATEMENT: Full text documents hosted by Dialnet are protected by copyright and/or related rights. This digital object is accessible without charge, but its use is subject to the licensing conditions set by its authors or editors. Unless expressly stated otherwise in the licensing conditions, you are free to linking, browsing, printing and making a copy for your own personal purposes. All other acts of reproduction and communication to the public are subject to the licensing conditions expressed by editors and authors and require consent from them. Any link to this document should be made using its official URL in Dialnet. More info: https://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI
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El 14 de julio de 2022 el TJUE dictó tres sentencias de gran relevancia para el conocido como “Dieselgate”. En ellas dejó sentado que los vehículos del grupo Volkswagen afectados en su día y que fueron objeto de reparación, tienen una nueva –o persistente– falta de conformidad. Esto es así puesto que el sistema que llevan integrado para controlar las emisiones de gases contaminantes, fruto de la reprogramación que sufrieron, vulnera la legislación europea y, en tal medida, provoca que los vehículos no sean conformes. De esta forma, el intento frustrado de puesta en conformidad habilita al consumidor a pedir la resolución del contrato y a obtener la totalidad del precio pagado, o a la reducción del precio.
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