La documentación en el contrato de transporte aéreo de personas y de mercancías
The need of documentation is evident in all different aspects and activities inside of air carriage of passengers and goods, including, of course, the contracts for the provision of this kind of services. However, it is also true that the most relevant documentary instruments in these contracts not...
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| Format: | Article |
| Language: | Spanish |
| Published: |
2021
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| Online Access: | https://dialnet.unirioja.es/servlet/oaiart?codigo=8613425 |
| Source: | THEMIS: Revista de Derecho, ISSN 2410-9592, Nº. 80, 2021 (Ejemplar dedicado a: Derecho, Políticas Públicas y Covid-19), pags. 315-355 |
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dialnet-ar-18-ART0001549580
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dialnet-ar-18-ART00015495802023-04-13La documentación en el contrato de transporte aéreo de personas y de mercancíasMarco Arcalá, Luis AlbertoDerecho aeronáuticotransporte aéreocontrato de transporte aéreodocumentos de transportederechos de los pasajeros aéreosAir and space lawair transportair transport contracttransport documentsair passenger rightsThe need of documentation is evident in all different aspects and activities inside of air carriage of passengers and goods, including, of course, the contracts for the provision of this kind of services. However, it is also true that the most relevant documentary instruments in these contracts not only have their own peculiar features, but are also immersed in a process of evolution marked by various phenomena.In this article, the author analyzes the main documentary in the contracts of air carriage of passengers and goods, with special focus on its legal character, functions, composition, way of working, among others. In the same way, he addresses the phenomenon of documental digitization and the effects the COVID-19 pandemic on the different aspects of air carriage. Lastly, he formulates a critical assessment in concerning with the future prospects of this fieldEs evidente la necesidad de documentación en todos los diferentes aspectos y actividades del trans-porte aéreo de personas y de mercancías, lo que, por supuesto, incluye los contratos que tienen por objeto la prestación de este tipo de servicios. Sin embargo, los principales títulos documentales presentes en estos contratos no solo cuentan con sus peculiares características, sino que además se hallan inmersos en un proceso de evolución marcado por diversos fenómenos. En el presente artículo, el autor analiza los principales títulos documentales en los contratos de transporte aéreo de personas y de mercancías, haciendo especial énfasis en su naturaleza jurídica, funciones, estructura, funcionamiento, entre otros. De igual manera, aborda el fenómeno de la digitalización documental y los efectos de la pandemia del COVID-19 en los diferentes aspectos del trans-porte aéreo. Finalmente, formula una valoración crítica en relación con las perspectivas de futuro en este ámbito2021text (article)application/pdfhttps://dialnet.unirioja.es/servlet/oaiart?codigo=8613425(Revista) ISSN 1810-9934(Revista) ISSN 2410-9592THEMIS: Revista de Derecho, ISSN 2410-9592, Nº. 80, 2021 (Ejemplar dedicado a: Derecho, Políticas Públicas y Covid-19), pags. 315-355spaLICENCIA DE USO: Los documentos a texto completo incluidos en Dialnet son de acceso libre y propiedad de sus autores y/o editores. Por tanto, cualquier acto de reproducción, distribución, comunicación pública y/o transformación total o parcial requiere el consentimiento expreso y escrito de aquéllos. Cualquier enlace al texto completo de estos documentos deberá hacerse a través de la URL oficial de éstos en Dialnet. Más información: https://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI | INTELLECTUAL PROPERTY RIGHTS STATEMENT: Full text documents hosted by Dialnet are protected by copyright and/or related rights. This digital object is accessible without charge, but its use is subject to the licensing conditions set by its authors or editors. Unless expressly stated otherwise in the licensing conditions, you are free to linking, browsing, printing and making a copy for your own personal purposes. All other acts of reproduction and communication to the public are subject to the licensing conditions expressed by editors and authors and require consent from them. Any link to this document should be made using its official URL in Dialnet. More info: https://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI
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THEMIS: Revista de Derecho, ISSN 2410-9592, Nº. 80, 2021 (Ejemplar dedicado a: Derecho, Políticas Públicas y Covid-19), pags. 315-355
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The need of documentation is evident in all different aspects and activities inside of air carriage of passengers and goods, including, of course, the contracts for the provision of this kind of services. However, it is also true that the most relevant documentary instruments in these contracts not only have their own peculiar features, but are also immersed in a process of evolution marked by various phenomena.In this article, the author analyzes the main documentary in the contracts of air carriage of passengers and goods, with special focus on its legal character, functions, composition, way of working, among others. In the same way, he addresses the phenomenon of documental digitization and the effects the COVID-19 pandemic on the different aspects of air carriage. Lastly, he formulates a critical assessment in concerning with the future prospects of this field
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