La jubilación forzosa de los controladores aéreos: Comentarios a la STS de 25 de noviembre de 2020
The age of forced retirement of the group of air traffic controllers at 65 years, provided for by disp. add. 4th Law 9/2010, which regulates the provision of air traffic services, is not discriminatory, being justified by the purpose of avoiding negative consequences that may arise from the impact t...
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | Spanish |
| Published: |
2022
|
| Subjects: | |
| Online Access: | https://dialnet.unirioja.es/servlet/oaiart?codigo=8384448 |
| Source: | Revista de Estudios Jurídico Laborales y de Seguridad Social (REJLSS), ISSN 2660-437X, Nº. 4, 2022, pags. 320-328 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags: Be the first to tag this record
|
| id |
dialnet-ar-18-ART0001524667
|
|---|---|
| record_format |
dialnet
|
| spelling |
dialnet-ar-18-ART00015246672022-04-08La jubilación forzosa de los controladores aéreos: Comentarios a la STS de 25 de noviembre de 2020Toscani Giménez, DanielAir traffic controllersforced retirementage discriminationconstitutionalitydismissalineptitudeControladores aéreosjubilación forzosadiscriminación por razón de edadconstitucionalidaddespidoineptitudThe age of forced retirement of the group of air traffic controllers at 65 years, provided for by disp. add. 4th Law 9/2010, which regulates the provision of air traffic services, is not discriminatory, being justified by the purpose of avoiding negative consequences that may arise from the impact that factors such as the high level of stress, shift rotation and extreme responsibility for air operations.La edad de jubilación forzosa del colectivo de controladores aéreos a los 65 años, prevista por disp. adic. 4ª Ley 9/2010, por la que se regula la prestación de servicios de tránsito aéreo, no resulta discriminatoria estando justificada por la finalidad de evitar consecuencias negativas que pudieran derivarse de la incidencia que sobre el interés general pueden tener factores como el alto nivel de estrés, la rotación de turnos y la extrema responsabilidad sobre las operaciones aéreas.2022text (article)application/pdfhttps://dialnet.unirioja.es/servlet/oaiart?codigo=8384448(Revista) ISSN 2660-437XRevista de Estudios Jurídico Laborales y de Seguridad Social (REJLSS), ISSN 2660-437X, Nº. 4, 2022, pags. 320-328spaLICENCIA DE USO: Los documentos a texto completo incluidos en Dialnet son de acceso libre y propiedad de sus autores y/o editores. Por tanto, cualquier acto de reproducción, distribución, comunicación pública y/o transformación total o parcial requiere el consentimiento expreso y escrito de aquéllos. Cualquier enlace al texto completo de estos documentos deberá hacerse a través de la URL oficial de éstos en Dialnet. Más información: https://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI | INTELLECTUAL PROPERTY RIGHTS STATEMENT: Full text documents hosted by Dialnet are protected by copyright and/or related rights. This digital object is accessible without charge, but its use is subject to the licensing conditions set by its authors or editors. Unless expressly stated otherwise in the licensing conditions, you are free to linking, browsing, printing and making a copy for your own personal purposes. All other acts of reproduction and communication to the public are subject to the licensing conditions expressed by editors and authors and require consent from them. Any link to this document should be made using its official URL in Dialnet. More info: https://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI
|
| institution |
Dialnet
|
| collection |
Dialnet AR
|
| source |
Revista de Estudios Jurídico Laborales y de Seguridad Social (REJLSS), ISSN 2660-437X, Nº. 4, 2022, pags. 320-328
|
| language |
Spanish
|
| topic |
Air traffic controllers
forced retirement age discrimination constitutionality dismissal ineptitude Controladores aéreos jubilación forzosa discriminación por razón de edad constitucionalidad despido ineptitud |
| spellingShingle |
Air traffic controllers
forced retirement age discrimination constitutionality dismissal ineptitude Controladores aéreos jubilación forzosa discriminación por razón de edad constitucionalidad despido ineptitud Toscani Giménez, Daniel La jubilación forzosa de los controladores aéreos: Comentarios a la STS de 25 de noviembre de 2020 |
| description |
The age of forced retirement of the group of air traffic controllers at 65 years, provided for by disp. add. 4th Law 9/2010, which regulates the provision of air traffic services, is not discriminatory, being justified by the purpose of avoiding negative consequences that may arise from the impact that factors such as the high level of stress, shift rotation and extreme responsibility for air operations.
|
| format |
Article
|
| author |
Toscani Giménez, Daniel
|
| author_facet |
Toscani Giménez, Daniel
|
| author_sort |
Toscani Giménez, Daniel
|
| title |
La jubilación forzosa de los controladores aéreos: Comentarios a la STS de 25 de noviembre de 2020
|
| title_short |
La jubilación forzosa de los controladores aéreos: Comentarios a la STS de 25 de noviembre de 2020
|
| title_full |
La jubilación forzosa de los controladores aéreos: Comentarios a la STS de 25 de noviembre de 2020
|
| title_fullStr |
La jubilación forzosa de los controladores aéreos: Comentarios a la STS de 25 de noviembre de 2020
|
| title_full_unstemmed |
La jubilación forzosa de los controladores aéreos: Comentarios a la STS de 25 de noviembre de 2020
|
| title_sort |
la jubilación forzosa de los controladores aéreos: comentarios a la sts de 25 de noviembre de 2020
|
| publishDate |
2022
|
| url |
https://dialnet.unirioja.es/servlet/oaiart?codigo=8384448
|
| _version_ |
1729662256918036480
|