La responsabilidad del propietario del buque en el derecho peruano

Este trabajo se ocupa del estudio del régimen de responsabilidad del propietario del buque en el Derecho peruano. Tradicionalmente, las normas del Libro III del Código de Comercio han generado cierta incertidumbre acerca del alcance de sus disposiciones sobre este asunto. Este trabajo propone una in...

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Main Author: Calderón Burneo, Ernesto
Format: Article
Language:Spanish
Published: 2019
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Online Access:https://dialnet.unirioja.es/servlet/oaiart?codigo=8074888
Source:Vox Juris, ISSN 1812-6804, Vol. 37, Nº. 2, 2019, pags. 25-38
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dialnet-ar-18-ART0001477502
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dialnet-ar-18-ART00014775022022-03-15La responsabilidad del propietario del buque en el derecho peruanoCalderón Burneo, ErnestoDaños producidos por la contaminación marítimapropietario del buqueresponsabilidad civil del propietario del buqueresponsabilidad por vertidos de hidrocarburosEste trabajo se ocupa del estudio del régimen de responsabilidad del propietario del buque en el Derecho peruano. Tradicionalmente, las normas del Libro III del Código de Comercio han generado cierta incertidumbre acerca del alcance de sus disposiciones sobre este asunto. Este trabajo propone una interpretación de sus preceptos que permita entenderlos de una forma coherente, sobre todo con el contexto en el cual éstas fueron aprobadas. Los matices en torno a la responsabilidad del propietario del buque exceden el campo de la mera responsabilidad civil y hoy en día las obligaciones que éste asume frente a la Administración Pública constituyen un aspecto vital para la moderna empresa de navegación. Por estas razones el autor plantea, también, un enfoque general de este asunto a la luz de las normas de Derecho interno aprobadas por el Perú y los tratados internacionales2019text (article)application/pdfhttps://dialnet.unirioja.es/servlet/oaiart?codigo=8074888(Revista) ISSN 1812-6804Vox Juris, ISSN 1812-6804, Vol. 37, Nº. 2, 2019, pags. 25-38spaLICENCIA DE USO: Los documentos a texto completo incluidos en Dialnet son de acceso libre y propiedad de sus autores y/o editores. Por tanto, cualquier acto de reproducción, distribución, comunicación pública y/o transformación total o parcial requiere el consentimiento expreso y escrito de aquéllos. Cualquier enlace al texto completo de estos documentos deberá hacerse a través de la URL oficial de éstos en Dialnet. Más información: https://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI | INTELLECTUAL PROPERTY RIGHTS STATEMENT: Full text documents hosted by Dialnet are protected by copyright and/or related rights. This digital object is accessible without charge, but its use is subject to the licensing conditions set by its authors or editors. Unless expressly stated otherwise in the licensing conditions, you are free to linking, browsing, printing and making a copy for your own personal purposes. All other acts of reproduction and communication to the public are subject to the licensing conditions expressed by editors and authors and require consent from them. Any link to this document should be made using its official URL in Dialnet. More info: https://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI
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Este trabajo se ocupa del estudio del régimen de responsabilidad del propietario del buque en el Derecho peruano. Tradicionalmente, las normas del Libro III del Código de Comercio han generado cierta incertidumbre acerca del alcance de sus disposiciones sobre este asunto. Este trabajo propone una interpretación de sus preceptos que permita entenderlos de una forma coherente, sobre todo con el contexto en el cual éstas fueron aprobadas. Los matices en torno a la responsabilidad del propietario del buque exceden el campo de la mera responsabilidad civil y hoy en día las obligaciones que éste asume frente a la Administración Pública constituyen un aspecto vital para la moderna empresa de navegación. Por estas razones el autor plantea, también, un enfoque general de este asunto a la luz de las normas de Derecho interno aprobadas por el Perú y los tratados internacionales
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