La regulación de aeronaves remotamente tripuladas con fines comerciales y civiles

El desarrollo de la tecnología en el campo de la aeronáutica, particularmente en materia de aeronaves remotamente tripuladas (art), ha crecido exponencialmente en los últimos años planteando diversos interrogantes frente a su regulación y control. Hoy en día el uso de art se ha expandido al ámbito...

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Main Author: Pérez Pinzón, María Camila
Format: Article
Language:Spanish
Published: 2016
Subjects:
art (Aeronave remotamente tripulada)
rpa (Aeronave pilotada a distancia)
rps (Estación de pilotaje a distancia)
rpas (Sistema de aeronave pilotada a distancia)
uas (Vehículo aéreo autónomo)
Aerocivil (Unidad Administrativa Especial de la Aeronáutica Civil de Colombia)
oaci (Organización de la Aviación Civil Internacional)
rac (Reglamentos aeronáuticos de Colombia)
srvsop (Sistema Regional de Cooperación para la Vigilancia de la Seguridad Operacional)
dsna (Dirección de Servicios de la Navegación Aérea)
artc (Asociación de Aeronaves Remotamente Tripuladas de Colombia)
faa (Agencia Federal de Aviación de ee
uu
)
art (Remotely piloted aircraft)
rpa (Remotely piloted aircraft)
rps (Remotely piloted station)
rpas (Remotely piloted aircraft system)
uas (Autonomous aerial system)
Aerocivil (Colombian civil aviation especial administrative unit)
oaci (International civil aviation organization)
rac (Aeronautical regulations of Colombia)
srvsop (Regional Cooperation System for Operational Safety Oversight)
dsna (Directorate of Air Navigation Systems)
artc (Remotely Piloted Aircraft Association)
faa (Federal Aviation Agency)
Online Access:https://dialnet.unirioja.es/servlet/oaiart?codigo=7497923
Source:Revista de Derecho, Comunicaciones y Nuevas Tecnologías, ISSN 1909-7786, Nº. 16, 2016
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La regulación de aeronaves remotamente tripuladas con fines comerciales y civiles
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