Los inicios del ferrocarril en la provincia de Córdoba. Una visión a corto plazo

Con el inicio de la segunda mitad de la centuria decimonónica, en la provincia de Córdoba, se va a materializar la construcción de un trazado ferroviario en la que sus promotores, al amparo de las noticias procedentes del exterior, habían depositado grandes esperanzas para la modernización y revoluc...

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Main Author: López Serrano, Miguel Jesús
Format: Article
Language:Spanish
Published: 2017
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Online Access:https://dialnet.unirioja.es/servlet/oaiart?codigo=5876185
Source:Anuario jurídico y económico escurialense, ISSN 1133-3677, Nº. 50, 2017, pags. 579-600
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dialnet-ar-18-ART0001180502
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dialnet-ar-18-ART00011805022020-05-03Los inicios del ferrocarril en la provincia de Córdoba. Una visión a corto plazoLópez Serrano, Miguel JesúsSiglo XIXCórdobaHistoria económicaHistoria del FerrocarrilCon el inicio de la segunda mitad de la centuria decimonónica, en la provincia de Córdoba, se va a materializar la construcción de un trazado ferroviario en la que sus promotores, al amparo de las noticias procedentes del exterior, habían depositado grandes esperanzas para la modernización y revolución de la provincia andaluza. Aprovechando su localización geoestratégica varios serán los tramos por los que el camino de hierro inicie su andadura, no exenta de vicisitudes, por la geografía cordobesa.2017text (article)application/pdfhttps://dialnet.unirioja.es/servlet/oaiart?codigo=5876185(Revista) ISSN 1133-3677Anuario jurídico y económico escurialense, ISSN 1133-3677, Nº. 50, 2017, pags. 579-600spaLICENCIA DE USO: Los documentos a texto completo incluidos en Dialnet son de acceso libre y propiedad de sus autores y/o editores. Por tanto, cualquier acto de reproducción, distribución, comunicación pública y/o transformación total o parcial requiere el consentimiento expreso y escrito de aquéllos. Cualquier enlace al texto completo de estos documentos deberá hacerse a través de la URL oficial de éstos en Dialnet. Más información: https://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI | INTELLECTUAL PROPERTY RIGHTS STATEMENT: Full text documents hosted by Dialnet are protected by copyright and/or related rights. This digital object is accessible without charge, but its use is subject to the licensing conditions set by its authors or editors. Unless expressly stated otherwise in the licensing conditions, you are free to linking, browsing, printing and making a copy for your own personal purposes. All other acts of reproduction and communication to the public are subject to the licensing conditions expressed by editors and authors and require consent from them. Any link to this document should be made using its official URL in Dialnet. More info: https://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI
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Con el inicio de la segunda mitad de la centuria decimonónica, en la provincia de Córdoba, se va a materializar la construcción de un trazado ferroviario en la que sus promotores, al amparo de las noticias procedentes del exterior, habían depositado grandes esperanzas para la modernización y revolución de la provincia andaluza. Aprovechando su localización geoestratégica varios serán los tramos por los que el camino de hierro inicie su andadura, no exenta de vicisitudes, por la geografía cordobesa.
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