Análisis del disciplinamiento jurídico de las unidades ejecutoras metropolitanas del transporte público regular de pasajeros de Santa Fe

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Derecho y ciencias sociales, ISSN 1852-2971, Nº. 3 (Octubre 2010), 2010, pags. 70-87

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Es función del Estado garantizar el desplazamiento de su población cumpliendo, de esa manera, con el derecho constitucional instituido en el art. 14 de la Carta Magna, y la forma de garantizar ese derecho incluye, entre otras, organizar, regular y controlar servicios de transportes de personas.- Los servicios públicos como el transporte de pasajeros por autobús, tanto urbanos como suburbanos de corta distancia, impactan de modo directo sobre la vida de los ciudadanos y presentan efectos sobre el plano personal y sociológico, además del estrictamente económico.- La Ley Nº 2499 establece el marco regulatorio del Transporte Público de Pasajeros dentro de la Provincia de Santa Fe; la misma admite la posibilidad de crear Regiones Metropolitanas.- El presente trabajo constituye un análisis que intenta comprender el disciplinamiento jurídico de las Unidades Ejecutoras estatuidas legalmente como autoridad metropolitana de transporte público regular de pasajeros de Santa Fe.- Concluyéndose que el interés de la colectividad y el de los usuarios de los transportes públicos y regulares de viajeros de Santa Fe demandan inexcusablemente la concreción de un sistema coherente de transporte público de pasajeros. Para lo cual, es necesario un nuevo marco legal que aborde decididamente la totalidad del problema, creando un ente metropolitano con personalidad y facultades suficientes a fin de gestionar de manera estratégica el servicio público

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Rinaldi, Martín Octavio

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Análisis del disciplinamiento jurídico de las unidades ejecutoras metropolitanas del transporte público regular de pasajeros de Santa Fe

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2010

https://dialnet.unirioja.es/servlet/oaiart?codigo=5615323

1709744403187236864

dialnet-ar-18-ART00010173352016-09-14Análisis del disciplinamiento jurídico de las unidades ejecutoras metropolitanas del transporte público regular de pasajeros de Santa FeRinaldi, Martín OctavioEs función del Estado garantizar el desplazamiento de su población cumpliendo, de esa manera, con el derecho constitucional instituido en el art. 14 de la Carta Magna, y la forma de garantizar ese derecho incluye, entre otras, organizar, regular y controlar servicios de transportes de personas.- Los servicios públicos como el transporte de pasajeros por autobús, tanto urbanos como suburbanos de corta distancia, impactan de modo directo sobre la vida de los ciudadanos y presentan efectos sobre el plano personal y sociológico, además del estrictamente económico.- La Ley Nº 2499 establece el marco regulatorio del Transporte Público de Pasajeros dentro de la Provincia de Santa Fe; la misma admite la posibilidad de crear Regiones Metropolitanas.- El presente trabajo constituye un análisis que intenta comprender el disciplinamiento jurídico de las Unidades Ejecutoras estatuidas legalmente como autoridad metropolitana de transporte público regular de pasajeros de Santa Fe.- Concluyéndose que el interés de la colectividad y el de los usuarios de los transportes públicos y regulares de viajeros de Santa Fe demandan inexcusablemente la concreción de un sistema coherente de transporte público de pasajeros. Para lo cual, es necesario un nuevo marco legal que aborde decididamente la totalidad del problema, creando un ente metropolitano con personalidad y facultades suficientes a fin de gestionar de manera estratégica el servicio públicoIt is the role of the State ensure the displacement of its population, serving in that way, with the constitutional right established in the art. 14 of the Constitution, and how to guarantee this right includes, inter alia, to organize, regulate and control passenger transport services.- Public services such as transport of passengers by bus, both urban and suburban walking distance, directly impacting the lives of citizens and have effects on personal and sociological level, as well as strictly economic.- Act No. 2499 establishes the regulatory framework Public Passenger Transport in the Province of Santa Fe, the same supports the possibility of creating metropolitan region.- This work is an analysis that seeks to understand the legal discipline of the Executive Units metropolitan authority legally chartered regular public transport passenger Santa Fe.- Concluding that the interest of the community and users of public transport and regular passenger inexcusably Santa Fe demand the realization of a coherent system of public passenger transport. For that, we need a new legal framework to address decisively the whole problem, creating a metropolitan entity with personality and enough power to strategically manage public service2010text (article)application/pdfhttps://dialnet.unirioja.es/servlet/oaiart?codigo=5615323(Revista) ISSN 1853-0982(Revista) ISSN 1852-2971Derecho y ciencias sociales, ISSN 1852-2971, Nº. 3 (Octubre 2010), 2010, pags. 70-87spaLICENCIA DE USO: Los documentos a texto completo incluidos en Dialnet son de acceso libre y propiedad de sus autores y/o editores. Por tanto, cualquier acto de reproducción, distribución, comunicación pública y/o transformación total o parcial requiere el consentimiento expreso y escrito de aquéllos. Cualquier enlace al texto completo de estos documentos deberá hacerse a través de la URL oficial de éstos en Dialnet. Más información: https://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI | INTELLECTUAL PROPERTY RIGHTS STATEMENT: Full text documents hosted by Dialnet are protected by copyright and/or related rights. This digital object is accessible without charge, but its use is subject to the licensing conditions set by its authors or editors. Unless expressly stated otherwise in the licensing conditions, you are free to linking, browsing, printing and making a copy for your own personal purposes. All other acts of reproduction and communication to the public are subject to the licensing conditions expressed by editors and authors and require consent from them. Any link to this document should be made using its official URL in Dialnet. More info: https://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI