Riesgos y créditos marítimos: Financiadores y garantes. Deben jugar un papel activo o permanecer detrás del armador?
Los privilegios marítimos prevalecen sobre el derecho de un acreedor con la garantía de una hipoteca marítima. Ha habido diferentes intentos por reducir el número de créditos que dan lugar a un privilegio marítimo, con el fin de proteger los intereses de quienes financian la adquisición de buques. S...
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| Published: |
Universidad Externado de Colombia
2006
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| Source: | Revista e-mercatoria, ISSN 1692-3960, Nº. 1, 2006, pags. 146-149 |
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dialnet-ar-18-ART0000839180
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dialnet-ar-18-ART00008391802016-09-16Riesgos y créditos marítimos: Financiadores y garantes. Deben jugar un papel activo o permanecer detrás del armador?Guzmán Escobar, José VicenteHipoteca marítimaprivilegios marítimoscontaminación por hidrocarburosGarantesConvenciones de CLC y FondoLos privilegios marítimos prevalecen sobre el derecho de un acreedor con la garantía de una hipoteca marítima. Ha habido diferentes intentos por reducir el número de créditos que dan lugar a un privilegio marítimo, con el fin de proteger los intereses de quienes financian la adquisición de buques. Se hace un análisis sobre la evolución de este tema en el derecho marítimo internacional y se formulan algunas inquietudes sobre futuros desarrollos. El papel de los garantes de riesgos de contaminación marina por hidrocarburos bajo el régimen de las Convenciones CLC y del Fondo es analizado y se formulan inquietudes sobre la estructura del reclamo de daños bajo estas convenciones.Universidad Externado de Colombia2006text (article)application/pdfhttps://dialnet.unirioja.es/servlet/oaiart?codigo=5197416(Revista) ISSN 1692-3960Revista e-mercatoria, ISSN 1692-3960, Nº. 1, 2006, pags. 146-149spaLICENCIA DE USO: Los documentos a texto completo incluidos en Dialnet son de acceso libre y propiedad de sus autores y/o editores. Por tanto, cualquier acto de reproducción, distribución, comunicación pública y/o transformación total o parcial requiere el consentimiento expreso y escrito de aquéllos. Cualquier enlace al texto completo de estos documentos deberá hacerse a través de la URL oficial de éstos en Dialnet. Más información: https://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI | INTELLECTUAL PROPERTY RIGHTS STATEMENT: Full text documents hosted by Dialnet are protected by copyright and/or related rights. This digital object is accessible without charge, but its use is subject to the licensing conditions set by its authors or editors. Unless expressly stated otherwise in the licensing conditions, you are free to linking, browsing, printing and making a copy for your own personal purposes. All other acts of reproduction and communication to the public are subject to the licensing conditions expressed by editors and authors and require consent from them. Any link to this document should be made using its official URL in Dialnet. More info: https://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI
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Los privilegios marítimos prevalecen sobre el derecho de un acreedor con la garantía de una hipoteca marítima. Ha habido diferentes intentos por reducir el número de créditos que dan lugar a un privilegio marítimo, con el fin de proteger los intereses de quienes financian la adquisición de buques. Se hace un análisis sobre la evolución de este tema en el derecho marítimo internacional y se formulan algunas inquietudes sobre futuros desarrollos. El papel de los garantes de riesgos de contaminación marina por hidrocarburos bajo el régimen de las Convenciones CLC y del Fondo es analizado y se formulan inquietudes sobre la estructura del reclamo de daños bajo estas convenciones.
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