Los efectos de la liberalización del transporte urbano en el Perú. Dos reflexiones críticas desde el dominio público viario después de dos décadas de “mercado”
Large Peruvian cities suffer from serious problems that significantly affect several constitutional rights of all citizens that live or reside in them. The cause of these continuing lesions comes from the messy mercantilist, deregulated, and liberalized urban passenger-transportation applied in Peru...
Saved in:
Main Author: | Vignolo Cueva, Orlando |
---|---|
Format: | Article |
Language: | Spanish |
Published: |
2014
|
Subjects: | |
Online Access: | https://dialnet.unirioja.es/servlet/oaiart?codigo=5137177 |
Source: | Revista Digital de Derecho Administrativo, Nº. 11, 2014 (Ejemplar dedicado a: Enero-Junio), pags. 157-173 |
Tags: |
Add Tag
No Tags: Be the first to tag this record
|
Similar Items
-
Naturaleza jurídica del contrato de concesión de obra por vía de asociaciones público- privadas: fortalezas y deficiencias
by: Guzmán Cuenca, Luis
Published: (2019) -
Los contratos de participación público privada como instrumentos de financiación y gestión de infraestructuras públicas
by: Ferrès Rubio, Rodrigo
Published: (2019) -
Dominio público y posesión: hacia el cambio de un paradigma
by: Reina Tartière, Gabriel de
Published: (2010) -
La iniciativa privada en las concesiones de infraestructura y servicios públicos
by: Expósito Vélez, Juan Carlos, et al.
Published: (2010) -
Conceptos y alcances básicos de las Asociaciones Público-privadas
by: Nalvarte Salvatierra, Pierre
Published: (2017)